【懐かしの写真】 新木場駅　2007年3月

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【懐かしの写真】
2007年3月、新木場駅の写真。
E331系電車の運転が開始された頃で、発車標には14両3ドアという見慣れない表示が出ていました。
ブレていますが、東京駅の写真もあわせてアップします。
ちなみに、E331系はこの後まもなく長期運用離脱になった記憶が…。 https://t.co/FRcaoyLhYI

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東海道線「藤沢」行き

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毎度鮮度の落ちたネタばかり投稿しており、大変恐縮です。

さて今回は、5月22日に行われた、東海道線辻堂駅のホーム拡幅工事に伴う運転変更で設定された、東海道線「藤　沢」行きの表示をアップしたいと思います。
工事についての詳しいレポートは、検索していただければ山のように出ているので割愛し、ここでは発車標の表示を中心に見ていきます。

まず、実際の表示の様子を写真で見ていきます。
東京駅コンコース
東京駅コンコース


東京駅10番線ホーム
品川駅11番線ホーム 川崎駅1番線ホーム

続いて、再現した画像です。実際は、上の段から下の段に向かって表示が切り替わっていました。
東京駅コンコース （20桁）

東京駅10番線ホーム （18桁） 品川駅11番線ホーム （12桁） 川崎駅1番線ホーム （14桁）
おまけとして、東京駅のコンコースに設置されているモニタ式の発車標の画像を貼っておきます。

ブログもサイトも更新が滞っていますが、時間を見つけて更新して行きたいと思いますので、引き続き掲示板への投稿をお待ちしております。
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根岸線

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本日、■根岸線各駅の調査を行いました。
一部の駅で変更を確認しました。再現画像は後日アップ予定です。
根岸線内で、今回アップした駅以外での変更は確認できませんでした。
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京葉線 東京駅にLCD発車標新設！

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今朝RTした通り、京葉線 東京駅の地下3階コンコースにLCD発車標が新設されました。
今日現在、蘇我方にある2か所が更新されています。

表示部にナンバリングを入れたりしていないので、LCD発車標の中では見やすい方だと思います。

LCD発車標 停車駅表示部分のアップです。

停車駅は蘇我まで（武蔵野線直通は西船橋まで）で、それ以降の停車駅は表示されません。

今まで使用されていた発車標には、「調整中」の貼り紙がされていました。
「調整中」より「移設しました」の方が親切だと思いますが…。

あとは、この距離で見た時に種別がちょっと分かりにくいかな？と思いました。

動画も撮ってきました。
動画：https://t.co/qyv0bdjLs6
予想通りですが、特に繰り上がり時のアニメーションはありません。
表示時間は日本語12秒・英語6秒で、一般的なATOS連動発車標と同じです。


【Youtubeにアップしました！】
【速報】京葉線東京駅にLCD発車標設置！

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