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2月, 2013の投稿を表示しています

御徒町駅

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2月21日に、御徒町駅(■京浜東北線)の発車標の設定変更を確認しました。
一番右に3桁分の遅れ表示がありましたが、削除されて標準的な設定に戻りました。
※旧表示(2012年3月14日撮影)

神田駅

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2月20日に、神田駅(■山手線)の発車標の設定変更を確認しました。神田駅のATOS駅装置が1月下旬頃に更新されたので、変更はその頃と思われます。
 また、あわせて■京浜東北線ホーム・■中央線上りホームに在線位置表示(南武線タイプ)の追加を確認しています。




大崎駅

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2月19日頃、大崎駅のATOS駅装置が更新されたのに伴い、ホームのLED発車標の設定が一部変更になりました。
 変更になったのは■山手線ホームで、これまで無表示であった先頭2桁に、新たに種別(各駅停車)が表示されるようになりました。なお、始発ホームの2・4番線の表示は確認できませんでした(発車時刻の1時間前でも未表示)。



Wikiの方には再現画像をUPしてありますので、是非ご覧ください!

浦和駅

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3月16日のダイヤ改正で開設される、浦和駅の5・6番線(■湘南新宿ライン)ホームに、新しくLED発車標が設置されていました。
 両ホームとも16桁×2段と思われ、おそらく浦和駅コンコースと同じく色合いの鮮やかなLEDが使用されていると思われます。
 なお、2月17日現在「列車が通過します」や運行情報スクロールは表示されており、ATOSのサーバにはすでに接続されているものと思われます。

武蔵野線 (新八柱~西船橋駅間)

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塩山駅

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先日中央線方面へ出かけた際、塩山駅のホームにLED発車標(色合いの鮮やかなマルチカラータイプ)が設置されていました。 また、コンコースの設定も変更になっていました。
(参考)コンコース 旧設定