ATOS発車標シミュレーター更新
ATOS発車標シミュレーター ・ズームした際にドットが滲まなくなりました。 ・モデル駅「さいたま新都心」を追加しました。
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南武線 尻手駅の変更を反映しました。
【#LED発車標Wiki更新情報】南武線 尻手駅 の変更を反映しました。
戸塚駅2番線から発車する成田エクスプレス
戸塚駅2番線から発車する成田エクスプレス号です。 ホーム発車標は、列車名の表示はありません。 地下鉄改札前の発車標では、東海道線の欄に表示されます。
東海道線 東京駅
10月1日、東海道線は強風の影響により東京駅で折り返し運転を行っていました。 東京駅8番線の発車標では「東海道線」の表示が出ていました。 英語（TOKAIDO）を見る感じ、路線名部分は手入力でしょうか？
【中野駅】 ホリデー快速あきがわ・おくたま
【中野駅6番線ホーム発車標】 「ホリデー快速あきがわ・おくたま」の表示です。 列車名は表示されません。 奥多摩行きは、行先が橙色で表示されています。 「武蔵五日市」→「MUSASHI-ITSUKAICHI」→「奥多摩」→「Oku-Tama」の順で表示され、他線区の併結列車とは表示順が異なっています。 【中野駅コンコース発車標】 こちらでは列車名が出ないどころか、「武蔵五日市」⇔「Oku-Tama」の交互表示となっており、英語の「MUSASHI-ITSUKAICHI」と日本語の「奥多摩」は表示すらされません。
「湘南ライナー」廃止と特急「湘南」運転へ
2021年春より東海道線で特急「湘南」を運転、「湘南ライナー」は廃止へ(鉄道コム) #Yahooニュース 以下、過去アップした写真の再掲です。 2019.8.21 湘南ライナーやおはようライナー新宿・ホームライナー小田原の発車標の表示をあまり集めていなかったので、少しずつ集めて行こうと思っています。 ということで、まずは茅ヶ崎駅のライナーホームを調査してきました。 2019.11.10 先日、藤沢駅ライナーホームの発車標を撮影してきました。 1番線ホームは東海道線3･4番線ホームと異なる割付ですが、コンコースはおそらく東海道線下りコンコースと同じ割付と推測され、左端の空白部分は種別の枠ではないかと思います。 2020.11.3 先日、東海道線 二宮駅・辻堂駅発車標の「湘南ライナー」号の表示を調査してきました。 両駅とも上りライナーは2本（二宮はうち1本「おはようライナー新宿」）停車します。 湘南ライナーの特急化も噂されていますが、両駅にも特急が停車するようになるのでしょうか…？ ちなみに二宮駅では、平日朝に始発列車が2本設定されています。 始発表示も確認できました。
南武線 尻手駅（3番線発車標稼働・コンコース変更）
南武線 尻手駅3番線ホームに設置された新しい発車標が、2023年12月13日に稼働しました。 行先は緑色で表示されているほか、「 3ドア 」「 3doors 」いずれの表示も、他駅の表示から左下に1ドットずつ寄っています。 尻手駅発車標「 4ドア 」の表示です。 こちらも他駅のものから、1ドットずつ左下に寄っています。 南武線 尻手駅の上りコンコース発車標に、浜川崎行き列車が表示されるようになりました。 1段目は川崎行き、2段目は浜川崎行きの先発列車で固定になっているものと思われます。 手入力の「 八丁畷・浜川崎方面 」とナンバリング[ JN54 ]も表示されています。
総武快速線 茂原行
【総武快速線 茂原行】 蘇我駅付近での大規模イベント開催のため、8月13日までの土休日に東京8:23発茂原行きの臨時快速電車が運転されます。 東京駅の発車標にも「茂原」の表示が出ています。 新小岩・錦糸町駅で表示された、行先3桁と4桁の表示です。 新小岩駅では、行先は赤色で表示されていました。
常磐線 我孫子駅
常磐線 我孫子駅ホーム発車標の設定が変更になっています。 路線名3桁（前後半角スペース）が一番左に表示されています。上りホームのみ10両が独自の点滅表示です。 我孫子駅下りホームは、路線名の前後に半角スペースがありません。種別も表示されません。 我孫子駅 各駅停車ホーム発車標も、設定が変更になっていました。 行先が4桁→3桁になり、時刻の前後に半角スペースが入っています。 何の意味があるのでしょうか？
LCD発車標の再現、はじめました。
LCD発車標の設置駅が増えつつあるなか、いつまでもLEDの再現専門という訳にもいかないので、LCDの再現に着手しはじめました。 完璧な再現は難しいので、それっぽく作っています。 作成にとても手間がかかるので、少しずつWikiにアップしていきたいと思います。 ※一部こっそりとWikiにアップ済みです。