マリオ（2020.11.29）
前回から少し間が空いてしまいましたが、今日11月29日に撮影した蒲田駅発車標の"マリオ"です。
最近は橙色で表示されているようです。
前回確認できなかった「スーパーマリオスタンプラリー」のお知らせスクロールですが、今日は流れているのを確認しました。
ATOS発車標シミュレーター更新
ATOS発車標シミュレーター ・ズームした際にドットが滲まなくなりました。 ・モデル駅「さいたま新都心」を追加しました。
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戸塚駅2番線から発車する成田エクスプレス
戸塚駅2番線から発車する成田エクスプレス号です。 ホーム発車標は、列車名の表示はありません。 地下鉄改札前の発車標では、東海道線の欄に表示されます。
南武線 尻手駅（3番線発車標稼働・コンコース変更）
南武線 尻手駅3番線ホームに設置された新しい発車標が、2023年12月13日に稼働しました。 行先は緑色で表示されているほか、「 3ドア 」「 3doors 」いずれの表示も、他駅の表示から左下に1ドットずつ寄っています。 尻手駅発車標「 4ドア 」の表示です。 こちらも他駅のものから、1ドットずつ左下に寄っています。 南武線 尻手駅の上りコンコース発車標に、浜川崎行き列車が表示されるようになりました。 1段目は川崎行き、2段目は浜川崎行きの先発列車で固定になっているものと思われます。 手入力の「 八丁畷・浜川崎方面 」とナンバリング[ JN54 ]も表示されています。
南武線 尻手駅の変更を反映しました。
【#LED発車標Wiki更新情報】南武線 尻手駅 の変更を反映しました。
中央線 国分寺行き
中央線は人身事故の影響で、一部電車が国分寺駅で折返し運転を行いました。 立川駅でも一瞬だけ国分寺行きが表示されていました。
宇都宮線 黒磯駅（ATOS連動）
宇都宮線 黒磯駅 ATOS連動の新しい発車標が稼働しましたので、YouTubeに動画をアップしました！守備範囲外ですが、自動放送も少し入っています。 黒磯駅 1番線ホーム発車標 13桁2段・8桁1段（新白河方面先発） 種別3／時刻3／行先4／のりば1／「番線」 種別3／時刻3／行先4／両数2／空白1 種別3／行先4／のりば1 時刻3／行先4／のりば1 黒磯駅 2・3番線ホーム発車標 13桁2段・8桁1段（新白河方面先発） 1番線と表示内容は同一です。 他のホームから発車する列車も全て表示される改札設定（方面別表示）です。そのため「列車がまいります」の表示はありません。 黒磯駅 4・5番線ホーム発車標 8桁2段・8桁1段（宇都宮方面先発） 種別3／行先4／のりば1 時刻3／行先4／のりば1 種別3／行先4／のりば1 時刻3／行先4／のりば1
武蔵野線 東松戸駅･新八柱駅
東松戸駅の発車標では、1･2番線とも路線名や方面の表示が無くなりました。 新八柱駅では、1番線側の方面表示が無くなり、4文字分の無駄なスペースが出来ていました。 2番線側は今まで通り「京葉線直通」「○○方面」の表示がされています。 （写真 いずれも1枚目：今回、2枚目：2017年）
京葉線 潮見･新木場･市川塩浜駅
京葉線 潮見・新木場・市川塩浜駅の発車標の表示がそれぞれ変更されていました。 写真だけだとどこの駅かも分かりづらいので、駅名と解説を2枚目に入れてあります。 潮見駅では1番線ホーム発車標が16ドット3段表示に変更され、新木場駅では「舞浜方面」などの表示が無くなっていました。 市川塩浜駅では1番線ホーム発車標の割付が変更され、前回調査時は時刻と行先がスライドしていたものが、横移動は無くなり路線名と種別の表示のみ変化するようになっています。 コンコースでは2番線の種別・時刻の桁数が変更されています（写真1枚目が前回、2枚目が今回調査時）。
南武線 稲田堤駅
南武線 稲田堤駅では、橋上駅舎化工事に伴い、明日6日から仮設駅舎に移転されます。 気になる仮設駅舎ですが、出入口がかなり狭く、券売機は改札脇ではなく、道路に面する少し離れた場所に設置されているようです。 今日時点で発車標は設置されていませんが、支柱と思われるものが確認できます。 そのため津田山駅と同じように、発車標は現駅舎から移設されるものと思われます。
【臨時特急 草津71号】
本日運転された臨時特急「草津71号」の発車標の写真です。 大船～上野間でATOS連動の表示だったのは、武蔵小杉（未調査）・東京・上野の3駅でした。 まずは東京・上野駅の連動表示です。 手入力表示だった大船・横浜・品川駅発車標の表示です。 【追記】 品川駅中央改札内にある桁数の小さい発車標では、残念な表示に…。