東海道線 東京駅

公開日： 2021年10月01日 (金)

 

10月1日、東海道線は強風の影響により東京駅で折り返し運転を行っていました。
東京駅8番線の発車標では「東海道線」の表示が出ていました。
英語（TOKAIDO）を見る感じ、路線名部分は手入力でしょうか？
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青梅線 東青梅駅

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  ホーム延伸工事に伴い棒線化される青梅線 東青梅駅ですが、現在の2番線ホームに新しい発車標が設置されました。 16ドット3段の発車標で、上2段は立川方面、下1段は青梅方面の表示がされる模様です。 
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武蔵野線 府中本町駅

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京葉線 東京駅にLCD発車標新設！

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今朝RTした通り、京葉線 東京駅の地下3階コンコースにLCD発車標が新設されました。 今日現在、蘇我方にある2か所が更新されています。 表示部にナンバリングを入れたりしていないので、LCD発車標の中では見やすい方だと思います。   LCD発車標 停車駅表示部分のアップです。 停車駅は蘇我まで（武蔵野線直通は西船橋まで）で、それ以降の停車駅は表示されません。 今まで使用されていた発車標には、「調整中」の貼り紙がされていました。 「調整中」より「移設しました」の方が親切だと思いますが…。 あとは、この距離で見た時に種別がちょっと分かりにくいかな？と思いました。 動画も撮ってきました。 動画： https://t.co/qyv0bdjLs6 予想通りですが、特に繰り上がり時のアニメーションはありません。 表示時間は日本語12秒・英語6秒で、一般的なATOS連動発車標と同じです。 【Youtubeにアップしました！】 【速報】京葉線東京駅にLCD発車標設置！
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青梅線 東青梅駅

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  青梅線 東青梅駅は、2023年5月14日に棒線化されたため、新しい発車標が稼働しています。 上り方面が2段、下り方面が1段となっており、それぞれの表示タイミングは同期化されていません。 接近表示は、上下列車共に上り・下り両方の表示部に出るものの、点滅が消えるタイミングは上下で異なっています。    旧下りホームの発車標は、マスキングされたうえでそのまま残っていますが、いずれ撤去されるものと思われます。 改札口の発車標からはのりば表示が消えています。
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東青梅駅線路切換工事

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  青梅線 東青梅駅の線路切換工事に伴い、2023年5月13日夕方から終電にかけて、青梅線は河辺～青梅間が運休となりました。 中央線から直通する電車も、東京駅17時以降の電車は河辺行きとなっていました。 写真は神田駅・東京駅の発車標です。     河辺駅では、2番線と3番線を使用して折返し運転を行っていました。 3番線は先日新設されたばかりのホームで、小型の発車標が2台設置されています。   青梅駅では、1番線を使用して奥多摩方面に折返し運転を行っていました。 現在は定期運転がない御嶽行きが、この日は1本設定されていました。   高圧電気設備の工事のため、20時過ぎに一時的に拝島～奥多摩駅間が運休となりました。 立川方からは拝島行きが3本運転されましたが、いずれも中央線からの直通電車でした。
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