密です

更新日： 2020年06月07日 (日)
情報的・視覚的に"密"な状態の発車標。
下は情報的には"密"では無さそうですが、6文字の行先だと視覚的にはあまり"密"が解消されていないですね。

#密です https://t.co/sxymRYQxvJ
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武蔵野線ATOS

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1月22日より、武蔵野線にATOSが導入されました。 本日、各駅のLED発車標の状況を調査してきました。 《放送》 西船橋～府中本町駅間の全駅でATOS連動に放送となっていました。 《LED発車標》 以下の５駅で、ATOS連動の表示になっていました。 ・市川大野駅 ・南流山駅 ・吉川駅 ・越谷レイクタウン駅 ・府中本町駅 （南越谷駅は、ATOS“風”の表示のままでした） 今回ATOS連動となった発車標は、全て幅が12桁です。 項目の割り当ては、基本的には 　種別３／空白0.5／時刻４／空白0.5／行先４　 　でした。 府中本町駅のコンコースのみ、のりばが表示されるため 　種別３／時刻４／行先４／のりば１　 　でした。 また、色の設定やスクロール・在線表示の有無など、各駅に違いが見られました。 １駅ずつご紹介します。 ↓もっと読むをクリック
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常磐線 我孫子駅

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京葉線 新浦安駅

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    【中野駅6番線ホーム発車標】 「ホリデー快速あきがわ・おくたま」の表示です。 列車名は表示されません。 奥多摩行きは、行先が橙色で表示されています。 「武蔵五日市」→「MUSASHI-ITSUKAICHI」→「奥多摩」→「Oku-Tama」の順で表示され、他線区の併結列車とは表示順が異なっています。   【中野駅コンコース発車標】 こちらでは列車名が出ないどころか、「武蔵五日市」⇔「Oku-Tama」の交互表示となっており、英語の「MUSASHI-ITSUKAICHI」と日本語の「奥多摩」は表示すらされません。
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