武蔵野線 新座駅のページを作成しました。

更新日： 2020年04月29日 (水)
【#LED発車標Wiki更新情報】武蔵野線 新座駅のページを作成しました。
タグ：

閲覧数が多い記事

LCD発車標の再現、はじめました。

更新日：
イメージ
LCD発車標の設置駅が増えつつあるなか、いつまでもLEDの再現専門という訳にもいかないので、LCDの再現に着手しはじめました。 完璧な再現は難しいので、それっぽく作っています。 作成にとても手間がかかるので、少しずつWikiにアップしていきたいと思います。 ※一部こっそりとWikiにアップ済みです。 
続きを読む

新宿駅

更新日：
イメージ
新宿駅の旧西口・旧東口付近に設置されていた発車標が先月撤去されました。 改札口が移動し、東西自由通路ができたのが2020年7月19日なので、1年5か月ほど経ってからの撤去になりました。 いずれ撤去されるとは思っていましたが、意外と長生きしたと思います。    旧西口にあった発車標と同じく、左側数桁分がマルチカラーで表示される中央西改札の発車標ですが、湘南新宿ライン等一部が新しいものに交換されていました。 昨年10月時点では以前のものだったので、その後の交換と思われます。 中央･総武各駅停車・中央線快速・埼京線下りの発車標は変更ありません。 交換された発車標は、今までのように一部マルチカラー仕様にはなっていません。
続きを読む

常磐線 我孫子駅

更新日：
イメージ
常磐線 我孫子駅ホーム発車標の設定が変更になっています。 路線名3桁（前後半角スペース）が一番左に表示されています。上りホームのみ10両が独自の点滅表示です。 我孫子駅下りホームは、路線名の前後に半角スペースがありません。種別も表示されません。 我孫子駅 各駅停車ホーム発車標も、設定が変更になっていました。 行先が4桁→3桁になり、時刻の前後に半角スペースが入っています。 何の意味があるのでしょうか？
続きを読む

常磐線 取手駅

更新日：
イメージ
頻繁に設定が変わる常磐線 取手駅ですが、左側に独自の「方面」を表示するようになっています。 不慣れな人向けだと思いますが、上野・東京方面と柏・松戸方面が同じ方面だと分かるでしょうか？そもそも改札の発車標は方面別なのでは…
続きを読む

総武快速線　姉ケ崎行

更新日：
イメージ
    【総武快速線　姉ケ崎行】 蘇我駅付近での大規模イベント（ROCK IN JAPAN FESTIVAL 2022・通称ロッキン）開催のため、期間中の土休日ダイヤでは誉田行きとして延長運転されている電車ですが、平日ダイヤの8月12日は姉ケ崎行きとして運転されました。 「姉ケ崎」が正式ですが、LED発車標では「姉ヶ崎」と表示されています。 LCD発車標は「姉ケ崎」で、正当な表示です。      新小岩駅・市川駅発車標で撮影した、姉ケ崎行き３桁・４桁の表示です。 行先3桁は「姉ケ崎」、4桁は「姉ヶ崎」でした。   今日の姉ケ崎行きはE235系で運転されています。 行先表示は「姉ケ崎」です。
続きを読む

総武快速線　茂原行

更新日：
イメージ
【総武快速線　茂原行】 蘇我駅付近での大規模イベント開催のため、8月13日までの土休日に東京8:23発茂原行きの臨時快速電車が運転されます。 東京駅の発車標にも「茂原」の表示が出ています。 新小岩・錦糸町駅で表示された、行先3桁と4桁の表示です。 新小岩駅では、行先は赤色で表示されていました。
続きを読む

【拝島駅】 「回送」2本連続表示

更新日：
イメージ
  【拝島駅3番線ホーム発車標】 「回送」が2本連続で表示されていますが、1本目は時刻表示あり、2本目は時刻表示なしとなっています。 なお1本目は五日市線拝島止まりの入庫、2本目は青梅方面から回送で来た電車です。 
続きを読む