東海道線 茅ケ崎駅5番線の変更を反映し、3番線の画像を追加しました。

更新日： 2020年08月26日 (水)

【#LED発車標Wiki更新情報】東海道線 茅ケ崎駅5番線の変更を反映し、3番線の画像を追加しました。 
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南武線 尻手駅（3番線発車標稼働・コンコース変更）

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  南武線 尻手駅3番線ホームに設置された新しい発車標が、2023年12月13日に稼働しました。 行先は緑色で表示されているほか、「 3ドア 」「 3doors 」いずれの表示も、他駅の表示から左下に1ドットずつ寄っています。 尻手駅発車標「 4ドア 」の表示です。 こちらも他駅のものから、1ドットずつ左下に寄っています。 南武線 尻手駅の上りコンコース発車標に、浜川崎行き列車が表示されるようになりました。 1段目は川崎行き、2段目は浜川崎行きの先発列車で固定になっているものと思われます。 手入力の「 八丁畷・浜川崎方面 」とナンバリング[ JN54 ]も表示されています。
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常磐線 取手駅

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頻繁に設定が変わる常磐線 取手駅ですが、左側に独自の「方面」を表示するようになっています。 不慣れな人向けだと思いますが、上野・東京方面と柏・松戸方面が同じ方面だと分かるでしょうか？そもそも改札の発車標は方面別なのでは…
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特急湘南8号＠品川駅

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    特急湘南号 品川駅13番線ホームの発車標です。      続いては、特急湘南号 品川駅13番線コンコースの発車標です。     東海道線（12番線）の発車標と、表示を比べてみました。 ホーム・コンコース共に同じ割付だと思います。
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常磐線 我孫子駅

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常磐線 我孫子駅ホーム発車標の設定が変更になっています。 路線名3桁（前後半角スペース）が一番左に表示されています。上りホームのみ10両が独自の点滅表示です。 我孫子駅下りホームは、路線名の前後に半角スペースがありません。種別も表示されません。 我孫子駅 各駅停車ホーム発車標も、設定が変更になっていました。 行先が4桁→3桁になり、時刻の前後に半角スペースが入っています。 何の意味があるのでしょうか？
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南武線 尻手駅（3番線発車標設置）

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南武線 尻手駅3番線ホーム（浜川崎方面）に新しい発車標が設置されました。 現在はまだ調整中ですが、8桁1段（16ドット）のものと思われます。 発車標上部の番線（のりば）表示は線路側に向くのが一般的ですが、なぜか逆向きになっており、2番線ホームと同じ向きで設置されています。
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京浜東北線 新橋駅　快速電車臨時停車

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  10月3日12時頃、山手線外回りが一時運転を見合わせた影響で、京浜東北線南行の一部電車が快速運転を取りやめ、田端～浜松町間を各駅停車として運転しました。 新橋駅の発車標では、特に臨時停車を知らせる表示は無く、通常の「各駅停車」として案内されていました。
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