【懐かしの写真】松戸駅 2004年1月
【懐かしの写真】2004年1月、松戸駅の発車標。 普通＝南千住・三河島「通過」 快速＝南千住・三河島「停車」 この2ヶ月後、停車駅が統一されました。 ちなみに普通が通過していたのは朝と夜で、日中は全列車が南千住・三河島には停車していました。ややこしい。 https://t.co/vyKYcQQp9o
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【懐かしの写真】甲府駅 2003年3月
【懐かしの写真】 2003年3月、甲府駅の写真。 2019年以降運転がない「はまかいじ」ですが、昔は「号」入りの列車名が表示されていたようです。一時期2往復運転された影響で変更されたのでしょうか。 https://t.co/G9DQpo5VCI
【懐かしの写真】 上野駅・金沢駅 2006年7月
【懐かしの写真】 2006年7月、上野駅と金沢駅の写真。 急行"能登"は2010年3月に定期列車としての運転を終えるまで、寝台特急"北陸"と共に上野と金沢を結ぶ夜行列車として運転されていました。 なお、能登や北陸では所要時間が7～8時間掛かっていましたが、今では新幹線で最速2時間半程で結んでいます。 https://t.co/mep1GsFuQd
【懐かしの写真】 上野駅 2007年3月
【懐かしの写真】 2007年3月17日、上野駅の写真。 ダイヤ改正の前日で、翌日以降土浦以北に限っての運用になるE501系をいわきに送り込むため、この日に限り上野発いわき行きの一部がE501系で運転されました。 おまけで走行シーンの写真も添付しておきます。 #E501系の日 https://t.co/ed9dkxoxFU
【懐かしの写真】京葉線 東京駅 2005年12月
【懐かしの写真】 2005年12月、京葉線 東京駅地下ホームの写真。 当時武蔵野線直通列車は「武蔵野快速」と呼ばれ、発車標でも同様に案内されていました。 京葉地下ホームといえば103系の爆音が轟いていた印象ですが、それも随分と昔の話になってしまいました。 https://t.co/tDkhNgWgpL
【懐かしの写真】柏駅 2002年12月
【懐かしの写真】2002年12月、柏駅の写真。 当時は常磐線には「普通列車」と「快速電車」がありました。約15年後に撮った写真も比較用で上げてみます。 https://t.co/TPBQrV7Vpz
【懐かしの写真】埼京線 大宮駅 2005年3月
写真整理をしていたら古い写真が見つかったので、気が向いたときにアップしようと思います。 2005年3月、埼京線 大宮駅地下ホームの写真。 発車標を見て分かる通り、ATOS連動になる前の様子です。 https://t.co/5ahVBEWvpO
