（番外編）内房線 木更津駅のページを作成しました。

更新日： 2021年02月04日 (木)

【#LED発車標Wiki更新情報】内房線 木更津駅のページを作成しました。（番外編）
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東海道線 二宮駅・辻堂駅（湘南ライナー）

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  先日、東海道線 二宮駅・辻堂駅発車標の「湘南ライナー」号の表示を調査してきました。 両駅とも上りライナーは2本（二宮はうち1本「おはようライナー新宿」）停車します。 湘南ライナーの特急化も噂されていますが、両駅にも特急が停車するようになるのでしょうか…？  ちなみに二宮駅では、平日朝に始発列車が2本設定されています。  始発表示も確認できました。
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武蔵野線 （新八柱～西船橋駅間）

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新八柱駅2番線ホーム（日本語） 新八柱駅2番線ホーム（英語） 新八柱駅1番線ホーム（日本語）  新八柱駅1番線ホーム（英語） 東松戸駅2番線ホーム（日本語） 東松戸駅2番線ホーム（英語）  船橋法典駅コンコース2番線（日本語） 船橋法典駅コンコース2番線（英語） 船橋法典駅コンコース1番線（日本語） 船橋法典駅コンコース1番線（英語） 西船橋駅11番線ホーム（日本語） 西船橋駅11番線ホーム（英語） 西船橋駅12番線ホーム（日本語） 西船橋駅12番線ホーム（英語） 西船橋駅11番・12番線階段下（日本語） 西船橋駅11番・12番線階段下（英語） 西船橋駅9番・10番線階段下（日本語） 西船橋駅9番・10番線階段下（英語）  西船橋駅総武線コンコース（日本語） 西船橋駅総武線コンコース（英語）  西船橋駅武蔵野線通路（日本語） 西船橋駅武蔵野線通路（英語）
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南武線 尻手駅（3番線発車標稼働・コンコース変更）

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  南武線 尻手駅3番線ホームに設置された新しい発車標が、2023年12月13日に稼働しました。 行先は緑色で表示されているほか、「 3ドア 」「 3doors 」いずれの表示も、他駅の表示から左下に1ドットずつ寄っています。 尻手駅発車標「 4ドア 」の表示です。 こちらも他駅のものから、1ドットずつ左下に寄っています。 南武線 尻手駅の上りコンコース発車標に、浜川崎行き列車が表示されるようになりました。 1段目は川崎行き、2段目は浜川崎行きの先発列車で固定になっているものと思われます。 手入力の「 八丁畷・浜川崎方面 」とナンバリング[ JN54 ]も表示されています。
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東海道線 東京駅

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東海道線 東京駅9・10番線ホームの中央付近に、新しい発車標が設置されています。 現時点では、未稼働です。  (2022/4/22追記) 東海道線 東京駅9・10番線に設置された新しい発車標の使用が開始されています。 これに伴い、ホーム品川方にある旧型発車標が使用停止になっています。
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中央線 高尾駅線路切換工事

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  中央線 高尾駅での線路切換工事により、高尾駅折返しに制約があるため、一部の下り電車が相模湖行きとして運転されています。 新宿駅のフルカラー発車標は、ゴシック体ではなく明朝体で表示されていました。 武蔵小金井駅発車標の行先6桁表示です。 レア行先でもきちんと画素が用意されているのは、初期にATOSが導入された中央線ならではかもしれません。 中央特快 相模湖行きが夕方に1本のみ運転されます。 下り相模湖行きは、これで最後となります。 写真は東京・神田駅の発車標です。 高尾駅 高圧電気設備工事のため、中央線上りの一部列車が相模湖止まりとなっています。 写真は、大月・猿橋・上野原駅の発車標です。 四方津駅の発車標では、相模湖行きと富士山・河口湖行きの並びが見られました。 中央線 高尾駅線路切換工事のため、中央線の上り特急列車は、行先を高尾に変更して運転しています。 東京方面への直通快速も高尾止まりとなっていますが、種別は変更されていないようで、中央特快高尾行きの表示が出ています。 高尾駅に到着した上り特急列車は、下り特急列車として折返していきます。 普段高尾駅の発車標に「あずさ」が表示されることはなく、定期特急列車も止まらないため、珍しいものとなっています。
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三鷹駅

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三鷹駅では、頂いた情報のとおり全ての表示が所謂「新フォント」に変わっています。 https://t.co/W6JRqBgqIL
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